做汽配生意如何起步好?开汽配店起步经历分享

自从有意识了解养车相关知识之后，就不可避免的，看到不少关于汽配产业的文章，其中，看到最多的，就是说传统汽配商家生意越来越难做这个事情!近年来，随着互联网对传统产业的改造，许多行业又重新焕发出新的生机。在信息与云计算的时代，数字化门店优势尽显。对于汽配行业来说，面对5G时代所带来的变化，不少汽配商也是一头雾水，更何况是新手创业者!那么，当下做汽配生意如何起步好?今天，就和聚商机小编一起来看看开汽配店起步经历分享。

从几千块到82，这家服务站都做了些啥?

王再再(以下简称再再)，快准车服余姚服务站站长。时间退回到2002年，彼时，再再的丈夫周章武的修理店已经开了10年，效益一直不错。再再想着做点能和丈夫事业搭到边的事情，便做起了蓄电池生意。三年后，再再成了巨江众多经销商中的一员，她经营的蓄电池门店在当地很受欢迎。

2015，在一次偶然的会议上，海哥(快准车服CEO蒋仁海)对再再和来参会的所有人谈到“跨行”的想法，那便是快准车服的萌芽，再再觉得这是个好机会，2015年8月1日，梦想变成现实，快准车服成立。

2016年3月28日，快准车服余姚服务站正式营业，员工6人。

力不从心是再再初建站时的最大感受，刚建站的第一个月销售额只有几千块，不及蓄电池门店销售额的十分之一。跨行需要学习的东西很多——软件、产品、财务等知识都需要再更新，加之“站长+内勤+配送”这种较为单调的人员配置模式，那时候，再再和丈夫经常要忙到凌晨一两点，回家倒头就睡，第二天还得接着来，这样的日子过了将近有一年。

外表温柔的再再是个内心刚强不愿服输的人，认识到自身和团队存在的不足后，她开始参加一些管理班的培训课程，相关的书也读了不少。

2017年，余姚服务站团队新增了业务员和财务，整体运营逐渐步入正轨;

2018年，她给团队制定了业绩考核方案，大家都用行动证明了自己的实力;

2019，余姚服务站团队已扩充至15人，每周一早上，店长方方都要给大家开早会，除了日常的总结和规划，方方还要给大家做产品、销售等知识的培训，很受大家敬佩。

余姚服务站团队优化后，发生了翻天覆地的变化：

1.各司其职，提高效率。以前缺乏业务员和财务的团队模式需要大家身兼多职，不够专业的弊端很容易暴露。现在，店长、内勤、业务员、财务、配送员各岗位人员齐全，工作效率大幅提高;

2.激发潜能，提升主动能动性。以业绩作为指标是最简单也是最直接的考核方案，每个员工都在不断突破自己;

3.不断成长，不断收获。每个人都用自身的成长成就了更好的团队，也在这个向上的团队中逐步强大自身。

2019年3月，余姚服务站月销售额62。4月环比增长25%——月销售额82再创新高，这样的数据离不开余姚服务站团队的任何一个人。“我们服务站马上要上轮胎了，这个项目员工都可以入股，他们赚的多，我就开心。”谈话快结束时，再再和我说。

在事情未成功之前，一切总看似不可能。也总有人从不相信不可能。做汽配生意如何起步好?在当下市场上想要成功开好一家汽配店，最好的选择就是找一个靠谱的品牌!

快准车服是汽配市场巨头品牌之一，拥有易损件产品45000+sku，全车件几乎实现全车型覆盖，并已在全国建立1座总仓，21座省级中心仓，建立连锁服务站近1600家，服务修理厂27+家，得到了上下游的普遍认可，目前品牌正在持续火热招商中。

并且计划到2023年，建立3500家服务站，覆盖全国大部分县市及乡镇，为全国五十多家汽修企业提供一站式综合服务，助力中国汽车后市场更高效、更健康，现在快准车服，2即可加入其中，总三十多开店，感兴趣的朋友欢迎留言咨询!

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